手輪機構

主要用途：
　　本減速器與氣動裝置聯合使用，用于90度開啟度的蝶閥、旋塞閥等實現手動或氣動驅動。
 
特點：
　　1、體積小、重量輕，設計合理、式樣新穎。此型號克服了老型號難操作、易損壞的特點，客戶可放心使用。
2、產品系列化，輸出轉矩與氣動裝置，各種閥門匹配；蝸輪連接內孔有相隔90度的兩個鍵槽，以便用戶根據需要選擇裝置同閥體的相對位置。輸入扭矩70NM—900NM；輸出扭矩300NM—22100NM。
3、轉動手柄，旋轉偏心裝置180度，限位橡膠螺母旋緊，實現氣動；反之，實現手動。
4、產品出廠時，裝有專用潤滑脂，與閥門裝配后，整體密封、防塵、防水，防護等級為IP65。
 
使用說明：
　　1、手輪機構底面與閥門連接，支架面與氣缸連接，閥軸與蝸輪內孔配合穿過，閥軸端四方與氣缸方孔配合。（工作過程：氣動時，氣缸帶動閥軸、蝸輪同轉。手動時，蝸桿與蝸輪齒合，帶動閥軸轉動，氣缸活塞隨動。）
2、轉動手柄在合上蝸桿時，會出現頂齒現象，需轉動手輪一個角度即可合上。操作手柄轉動到位時，限位橡膠螺母需旋緊。
3、旋出限位橡膠螺母，手柄位于合位置，手動操作，此時不能氣動。轉動手柄至離，蝸輪、蝸桿脫開，實現氣動。
4、旋出限位橡膠螺母，手柄位于離位置，氣動切換手動。旋出限位橡膠螺母，手柄到合位置，可能會出現頂齒現象，需來回轉動手柄，以確保蝸輪、蝸桿正確齒合。